Aci motorlazimnya diperbuat daripada logam untuk memastikan kekuatan, ketegaran dan rintangan haus yang mencukupi. Pilihan bergantung pada keperluan aplikasi dan prestasi khusus.
Bahan biasa termasuk:
Keluli karbon: Seperti keluli struktur karbon 45# berkualiti tinggi, digunakan secara meluas dalam motor kecil dan sederhana, mempunyai kekuatan mekanikal dan kebolehmesinan yang baik.
Keluli aloi: Digunakan dalam motor besar atau beban tinggi, menawarkan kekuatan dan keliatan yang lebih tinggi, terutamanya sesuai untuk keadaan berkelajuan tinggi, beban berat.
Keluli tahan karat: Digunakan dalam persekitaran yang memerlukan rintangan kakisan; sesetengah motor mikro juga menggunakan keluli tahan karat bukan magnet (seperti 1Cr18Ni9Ti).
Aloi aluminium: Digunakan dalam reka bentuk motor ringan, seperti motor pemacu dalam kenderaan tenaga baharu, kekuatan pengimbangan dan pengurangan berat.
Plastik kejuruteraan berkekuatan tinggi: Sebilangan kecil motor berkuasa rendah yang kecil menggunakan bahan ini untuk mengurangkan kos dan berat, tetapi penggunaannya terhad.
Tambahan pula, kaedah pembuatan aci juga mempengaruhi pilihan bahan:
Aci diameter yang lebih kecil kebanyakannya dimesin daripada keluli bulat gelek panas; manakala lebih besaraci motorsering menggunakan keluli palsu untuk meningkatkan sifat mekanikal.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.
Dasar Privasi
